10月29日，2024 C-V2X“四跨”先導應用實踐活動在上海市嘉定區(qū)啟動，賽格導航作為汽車前裝V2X終端設備主要提供商之一, 參加本次“四跨”實車演示, 并成功完成大規(guī)模測試和場景演示工作。

本次大規(guī)模測試提供了全面的驗證環(huán)境，旨在推動協(xié)同預警、協(xié)同駕駛輔助等功能的研發(fā)與應用，加速量產功能規(guī)?；涞丶扒罢皠?chuàng)新功能實車驗證。賽格導航采用自研的V2X設備，運用V2V、V2I及V2X通信技術成功驗證了C-NCAP場景下的預警功能，通過設備收集的大量數據和實時測試反饋，為其他廠商提供了詳盡且高質量的參考信息，進一步提升了V2X技術的應用效果。

在封閉場地進行的C-V2X主動安全場景測試中，通過車輛高速直行與前方靜止目標車輛測試場景幫助車企調整閾值，提高預警穩(wěn)定性。車輛直行與前方被遮擋的橫穿目標車輛測試場景，借助真值設備完善場景觸發(fā)邏輯，提高預警準確性。闖紅燈測試場景為車企提供更加安全的測試環(huán)境，降低誤觸概率，提高場景觸發(fā)價值。經過本輪測試，賽格導航的V2X終端完成了面向量產功能的性能測試，其性能符合場景應用要求。

在開放道路測試方面，進行限速預警、闖紅燈預警、綠波車速引導、感知數據共享等車聯(lián)網一階段、二階段場景的測試驗證，完成了與路側廠商通過調試及驗證，驗證了車端V2X設備接收路側消息的準確性和應用場景觸發(fā)穩(wěn)定性。同時車端V2X設備通過內置高性能安全芯片為車載信息安全系統(tǒng)提供強有力的防護和加解密技術支撐，滿足大規(guī)模V2X交通參與者環(huán)境下的消息處理能力，確保了車輛通信的安全性。

通過此次C-V2X“四跨”實踐活動，賽格導航自研的V2X設備，實現了跨“芯片模組-終端-車廠-安全平臺”的全方位測試，確保車輛能在高速行駛和復雜環(huán)境下與其他車輛及路側單元實現無縫對接，準確傳遞信息，高效處理數據，充分驗證了產品的高兼容性和穩(wěn)定性，為V2X產品的大規(guī)模商用奠定了堅實的基礎。

賽格導航專注于汽車智能網聯(lián)產品的研發(fā)、制造及運營，依托完整的整車廠供應鏈體系，以及ISO9001、ISO45001、ISO14001、IATF16949等國際質量管理標準，為國內外眾多主機廠提供車載遠程控制器、智能網關、車身域控、5G與V2X車路協(xié)同控制器等高品質關鍵部件，產品廣泛應用于近百款車型，具備極高的可擴展性和可定制性，屢獲主機廠優(yōu)秀供應商獎。

作為“國家高新技術企業(yè)”、“國家專精特新小巨人”、“國家知識產權優(yōu)勢企業(yè)”，賽格導航不僅在科技創(chuàng)新和產業(yè)發(fā)展方面展現出了卓越的實力，更在行業(yè)內贏得了廣泛的認可。公司擁有300多項專利，其中包括160多項發(fā)明專利，承接了多項市、省、國家級科技攻關項目。此外，賽格導航是深圳市車聯(lián)網聯(lián)盟重要成員及汽車電子行業(yè)協(xié)會創(chuàng)始會員，在行業(yè)內占據重要地位，公司積極參與行業(yè)標準的制定，為行業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻。

面向未來，賽格導航將繼續(xù)深耕汽車智能網聯(lián)領域，堅持以“客戶為中心，產品為根本，技術為驅動”的發(fā)展理念，強化科技創(chuàng)新和技術攻關，聚焦5G和V2X技術的應用，為智能駕駛和智慧交通提供更多創(chuàng)新技術和解決方案，同時也為實現更安全、更智能的出行未來貢獻力量。